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高速免費應延至節日前後1天

高美琴委員稱這一“時間緩沖區”可緩解擁堵 建議把大巴納入免費范圍重大節假日高速公路免費應設置“時間緩沖區”，全國政協委員、臺盟中央委員、上海市委專職副主委高美琴在其提案中提出，節假日前後適當延長免費時間一兩天，避免車流過於集中，並建議把客運大巴車納入免費范圍。免費沒有很好照顧中低收入階層利益“通過數據我們可以發現高速公路免費通行導致瞭出行車輛井噴式的增長，高速公路的擁堵、無序隨之而來。”高美琴說。她認為，高速公路免費通行使得出行需求大增，遠大於高速公路通行能力。同時，高速免費激發新駕駛員自駕出行的比例，提高瞭公路上突發事故的頻率。交通路政部門的應對能力不足也暴露出來。提案強調，高速免費政策，針對的隻是七座以下(包括七座)以下客車，其他車輛都必須正常繳費。“這不僅與鼓勵綠色低碳公共交通發展的大方向相悖，而且沒有很好地照顧到中低收入群體的利益。”高美琴認為，現有政策會導致坐著長途客車回傢過節的中低收入階層，不僅為高速公路買單，還要因此比以往經受更長的堵車時間。可試行周末半價或每月多天免費因此，節假日高速公路免費政策在時間上可以設立一個緩沖區，高美琴建議節假日前後適當延長免費時間一兩天，避免車流過於集中。高美琴提議，在當前高速公路無法全年免費，以及帶薪休假也不能立刻全面實現的背景下，可以考慮每周六、周日免費（或半價優惠），或每月多天免費（或半價優惠），同時把客運大巴車納入免費范圍。“如果將客運大巴納入高速免費通行的政策，能夠鼓勵和引導更多人乘坐公交出行，自然會大大緩解高速過度擁堵的現狀，同時也體現出公平的原則。”高美琴說。她還建議采取七座以上車輛每月免費（優惠）天數比七座（包括七座）以下車輛多的政策，鼓勵人們乘坐大巴車出行。此舉可刺激人們充分利用周末時間進行短途旅遊，實現錯峰旅遊，拉動內需。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '汐止房屋貸款

新聞來源http://new雲林創業貸款板橋汽車貸款房貸s.hexun.com/2013-03-12/151958083.html
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