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福建福永高速公路18日通車 福州實現 縣縣通高速

歷時3年多建設,福(州)永(泰)高速公路於18日中午12時通車,這標志著永泰縣告別沒有通高速公路的歷史,而福州市也終於實現“縣縣通高速”。收費標準:每公裡0.60元至永泰東僅20元早在5月初,福建省就確定瞭福永高速公路的收費標準,但福州市區到福永高速各出口的收費究竟是多少,是福州市民最為關心的熱點。隨著福永高速公路通車,福永高速的收費標準也終於確定。其一類車具體為:福州南至葛嶺15元,福州南至永泰東20元,福州南至永泰西25元,福州南至梧桐40元。據福永高速公路有限公司的相關負責人介紹,福永高速公路全線橋梁隧道占全線總長度的52.53%,施工難度雖然不大,但成本較高,因此收費車型費率按小型車每車每公裡0.60元計算。通車現場:有不少司機通車前已在入口等待18日中午11點50分,記者來到永泰互通,雖然還有10分鐘才可通車放行,但互通口前已有10多輛車開始排隊。排在車隊最前面的柯先生格外激動地告訴記者,因為自己傢住永泰,而公司則在福州市區,為此每天早上他都要開車從永泰到福州市區,而下瞭班又要開回永泰。“以前,福州市區到永泰隻能走省道304線,彎彎曲曲、繞來繞去,除瞭車不好開外,開到福州市區至少也要1個多小時,上下班時間耗去不少。但現在福永高速通車瞭,我每天到福州市區上下班兩趟合起來一個小時左右,還不到以前一趟的時間,真是方便太多瞭。”柯先生說。現場的林先生則表示,自己退休住在永泰,兒子兒媳住在福州市區,以前每周隻能和兒子見上一面,現在可以經常開車去看兒子瞭。為此,林先生也特別激動,他還特意拿起相機記錄下通車的一刻。此刻,收費站的工作人員也做著最後的準備,並對自動取卡機進行最後的檢查。12點正,在鞭炮聲中,首輛車開進取卡車道,車主柯先生第一個取卡通過,整個過程十分流暢有序,之後車輛陸續通過,駛上福永高速。後續工程:梧桐至仙遊段預計年內建成據瞭解,福永高速公路全線共有南嶼、旗山、葛嶺、永泰東、永泰西、梧桐6座互通並設黃埔服務區。目前,除旗山互通外,5座互通已經投入使用,黃埔服務區仍在施工,預計國慶節投入使用。18日,記者來到瞭位於永泰與葛嶺間的黃埔服務區看到,收費區建築已經基本完工,正在進行內部施工階段,整個服務區建築根據地形特征分為上下兩層,配套有上下兩個加油站,並設有便利超市、公廁、餐廳,預計國慶節投入使用。此外,北接福永高速的梧桐至仙遊段高速正在建設,預計年內建成通車,福永高速將向南延伸。屆時,從福州市區到仙遊隻要1.5個小時。此外,市民前往龍巖,以後可以經福永高速公路進入莆田,再由沈福廣高速公路進入莆永高速公路,即可到達龍巖或永定。屆時,福州市區到永定全程隻需3個多小時,比現在節省近2個小時。需特別提醒市民的是,因莆永(莆田-永定)高速公路還未建成通車,目前福永高速隻能走到梧桐段,還不能經福永高速直接到莆田仙遊。空氣清新沿途風景“丫霸”連日降雨的福州難得迎來瞭久違的陽光,汽車行駛在寬敞的路面上,記者不禁打開車窗,一股清新的空氣迎面而來,讓人感覺心曠神怡。茹蓮山、碗窯山、門前山、青雲山,滿眼綠色的山巒和鬱鬱蔥蔥的各種樹木,路邊的山坡上開著五顏六色的野花,伴著青雲山、方廣巖、大樟溪,整個福永高速公路就如同一張為永泰打造的綠色名片,讓未到永泰的遊客直接在此先感受瞭永泰之美。當車輛行至門前山時,路旁的一棵迎客松吸引瞭眾人的目光,這棵迎客松倚著身軀,樹枝像一隻揮舞的手,招呼八方來客,成為福永高速公路的標志。這山水草木相映的畫面就如同一幅濃墨重彩的山水畫,讓車上一行人直呼“美的讓人忘記瞭行車的倦意。”葛嶺互通極具福州傳統特色從遠處望去,葛嶺互通被群山包裹,采用青瓦白墻、馬鞍墻設計的葛嶺互通充滿瞭濃鬱的福州傳統特色,襯著背後的群山,好似一幅田園山水畫。據瞭解,福永高速全線所有的收費站,都采用瞭福州“三坊七巷”的傳統屋簷造型,頗具福州傳統特色,讓人一看便知身在福州。福永高速公路全線設有14條隧道、2座特大橋、26座大橋。其中,門前山隧道是福永高速中最長的隧道,隧道跨越閩侯、永泰兩地,全長逾3600米,左右洞呈分離式佈置,左洞長3656米、右洞長3607米,該隧道於2012年9月29日實現貫通。此外,還有全線最長的大橋窗廈特大橋,全長2287米,是福永線最長的大橋,位於閩侯南嶼,與旗山互通相連,該橋於今年3月份建成。記者體驗25分鐘直達永泰東40分鐘可走完全程18日上午11點,記者一行驅車從福州市區出發,驅車通過灣邊大橋,從福州南互通直上南嶼樞紐互通,進入福永高速公路。福永高速公路按雙向六車道高速公路標準建設,設計行車時速為100公裡。記者一行按100公裡時速向永泰進發,車子行駛起來格外順暢,我們的司機也不時發出贊嘆,“這新修的瀝青路面,開起來就是不一樣,又穩又順。”記者發現,沿途標線清晰、防護欄、路燈、各種路牌標識一應俱全,路基、綠化帶也都全部完工。從南嶼互通出發,5分鐘便抵達瞭旗山互通,穿過福永高速全線最長的窗廈特大橋後便是門前山隧道。當汽車駛入門前山隧道,整個隧道雖長卻格外明亮,一排大燈照射著路面,地上的標線借著頂燈的光,十分清晰。出瞭隧道,便是永泰的地界瞭,5分鐘後路過葛嶺互通,並於11點25分到達瞭永泰東互通,到永泰縣城的市民可以直接從此進入縣城。繼續行駛5分鐘便是永泰西互通,11點40分記者抵達福永高速終點梧桐出口。全程共耗時約40分鐘。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-20/154295929.html

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