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新聞來源房貸苗栗南庄房貸車貸信貸台中大雅車貸信貸http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-12-16/08375950418270392994899.shtml

??除瞭在獅山段發生瞭重大調整外,3號線也將在禪城增設一站點,即在佛山火車站與疊滘站之間增設中山公園站。而今年規劃部門也透露,作為禪城區空軌的起始站點,現狀的中山公園是地塊北部主要公共綠地,也將設置中山公園站。這意味著地鐵3號線還能在中山公園換乘未來的空中軌道列車。



??全線縮短瞭2.6公裡

??廣州日報訊(記者李傳智)昨日,佛山市發佈城市軌道交通三號線工程環境影響報告書,原力爭年內動工的地鐵3號線將會延後至明年開建,2020年建成。這次環評中,原規劃設計的地鐵3號線發生改變,將彌補禪城北面老城區無軌道交通規劃的空白,新設中山公園站,而新公佈的地鐵3號線線路全長也比原設計縮短瞭約2.6公裡。

??中山公園站還可接空軌

??據瞭解,佛山地鐵3號線共設8個換乘站。此次環評公示也顯示瞭通車之後,市民如何在這8個換乘站換乘其他的軌道線。首先,線路以廣珠城軌容桂站為起點,設置容桂站接駁;之後,線路設大良站,與規劃七號線換乘;設北滘新城站,與規劃的廣佛環線北滘站接駁;在裕和路口設東平站,與規劃六號線(現為廣佛線南延段)換乘;在魁奇二路口設灣華站,與規劃二號線換乘;在荷園路路口設電視塔站,與規劃四號線換乘;至南桂路口設桂城站,與已運營的廣佛線(即一號線)換乘;至佛山火車站北側設火車站,與規劃五號線換乘;最後在規劃的佛山西站站臺下方(垂直方向)設佛山西站,與八號線換乘。

??上述設計調整後,新的地鐵3號線工程南起容桂站,經德勝、大良、倫教、北滘、文華路、季華路、南海大道、文昌路、佛山火車站、佛山西站,北到獅山站。全線由原來的容桂至獅山大學城,調整為容桂至獅山,線路全長約71.3公裡,比之前的方案縮短瞭2.6公裡。

??延後至明年開工計劃2020年通車

??此外,佛山也對該地鐵線的始發站和終點站進行調整。線路不再延伸至獅山大學城,而是把原來的獅山東站改為獅山站並將其確定為始發終點站,而獅山段(含終點站)由原先的高架線改為地下線,相關站點也發生瞭調整,其中在佛山西站與太平之間增設興業路站,此前佛山西站與太平之間被稱作最大站間距,兩者相隔3.87公裡。

內容來東石鄉農地貸款率利最低銀行自sina新聞

??此次環評公示還透露,佛山地鐵3號線最高運行速度為100公裡/小時,初、近、遠期均采用六輛編組。列車交路運營時間為早6時至晚12時。3號線的系統最大設計能力為30對/h。本項目計劃2015年開工,2020年建成試運營,總工期5年。

??3號線將換乘8條軌道線

??根據這次公佈的環評公示顯示,佛山地鐵3號線將延後至明年開建,並順延一年至2020年試運營。和此前的發佈相比,新方案共設36座車站,比原先增加瞭一座,其中高架站2座,比原先減少瞭5座,地下站增加至34座,增加瞭6座,換乘站由7座增加至8座,平均站間距由原先的2.15公裡縮短至2.01公裡。

佛山地鐵3號線增中山公園站 計劃2020年通車

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