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房貸二順位任何問題免費諮詢轉型跨越高速先行——訪山西省交通運輸廳黨組書記、廳長段建國

根據國傢高速公路網規劃調整新情況和我省轉型跨越發展新要求，山西省今年對高速公路網規劃進行瞭新的調整。按照新的調整方案，山西省高速公路網規劃佈局由原來的“三縱十一橫十一環”調整為“三縱十二橫十二環”；總裡程達到瞭7258公裡，比原規劃增加瞭938公裡；使全省119個縣（市、區）實現瞭縣縣通高速公路。近日，記者就此采訪瞭省交通運輸廳黨組書記、廳長段建國。記者：段廳長，您好！我看您談起高速公路新規劃也是十分激動和興奮。能給全省廣大讀者說一說此次新規劃的意義嗎？段建國：是的，的確鼓舞人心呀。新的高速公路網規劃不僅從總裡程上增加瞭將近1000公裡，更為重要的是使我們省119個縣（市、區）全部通上瞭高速公路。這必定為我省經濟社會實現轉型跨越發展奠定堅實的基礎。眾所周知，山西地處中部地區，交通戰略位置十分重要。我省第一部高速公路網規劃制定於2004年。2008年底，為適應國傢促進中部地區崛起戰略和山西建設新型能源與工業基地等發展戰略的要求，我省將高速公路網規劃佈局調整為“三縱十一橫十一環”，總裡程規劃為6320公裡。到2012年底，全省高速公路已建成5011公裡，完成瞭規劃的80%。相對於我省經濟社會發展現狀，我省高速公路目前的狀況隻能說是“基本適應”；從人民群眾的出行需要，以及全省轉型跨越的戰略目標來說，還有很大差距。這也正是新規劃出臺的背景和必要性。記者：段廳長，我們為什麼要重新規劃高速公路網呢？規劃時著重從哪些方面考慮呢？段建國：說起新規劃的出臺，還有一個直接原因，那就是今年5月份，國傢高速公路網規劃作瞭新的調整，由8.5萬公裡增加到瞭11.8萬公裡，其中也涉及到我省多條線路。正是為瞭配合和銜接新國傢高速公路網，也是為瞭支持全省轉型跨越發展和綜改試驗區建設需求，省委、省政府決定對原有規劃進行調整。本次調整共新增10條高速公路計938公裡，包括太原二環、朔州東北環、昔陽龍坡至榆次東陽、祁縣城趙至離石、陽城至運城、應縣至繁峙、靜樂豐潤至興縣黑峪口、汾陽至石樓、洪洞至大寧、古縣至翼城調整公路等，形成瞭“三縱十二橫十二環”高速公路網新佈局。在調整規劃時，我們堅持瞭四大原則，那就是：適應我省城鎮化建設新格局、適應擴大對外開放和招商引資新形勢、適應區域發展和扶貧開發新要求、適應構建綜合運輸體系新思路。記者：段廳長，新規劃調整的總體目標是什麼？如何實現這個目標呢？段建國：我省之所以調整高速公路網規劃，目的就是進一步提升我省交通保障能力，提升社會公共服務水平，構建縱貫南北、承東啟西、覆蓋全省、通達四鄰的高速公路網，與幹線公路網、農村公路網共同構成現代化的公路基礎設施網絡。新的高速公路網規劃到2020年即可全面實現。屆時，對外我省可以通過33個出省通道與周圍的省份相通相連，對內我省的119個縣 （市、區）全部通瞭高速公路，實現省會到相鄰省會、省會到地級市、相鄰地級市之間高速直接連通，極大地方便瞭人民群眾的出行需求，為山西實施轉型跨越發展戰略、全面建成小康社會提供強有力的交通支撐。這次規劃調整，省委、省政府高度重視，充分論證，科學決策。我們將認真貫徹落實省委、省政府的決策部署，一是將新規劃分解落實到年度目標之中，確保總目標的實現。二是創新融資渠道，動員社會力量，保證建設資金。三是加強項目管理，科學組織實施。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-車貸高雄那瑪夏車貸08-12/157002747.html
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